Perfection custom earth

オプション内容	価格
■ケーブルカラーご選択（シルバー・クリアブルー・クリアイエロー・クリアレッド）	無料

■ケーブル長さと本数指定（10cmごと）	110
(両端の金メッキ端子・絶縁キャップ等部品・工賃全て込み）
※例：50cm×1本と100cm×1本と70cm×1本でしたら、合計220cmですから、22×110（円）で2,420円となります。合計3本ですが、これらの両端の金メッキ端子、絶縁キャップ、専用工具による端子の完全な圧着作業、全て価格に含まれております。

■圧着端子径
金メッキ圧着端子径標準（6mm）	―
金メッキ圧着端子径変更（8mm）	無料
金メッキ圧着端子径変更（10mm）	無料

■ケーブル両端にFCMフィルタを搭載（1本当り）	400

■絶縁キャップカラーご変更（標準は黒。他に赤・青・黄色がございます）	無料

■バッテリー接続キット（本格アーシング対応）※画像詳細は下記をクリック
バッテリー接続キットA （ボルト径は8mm）	450
バッテリー接続キットB （ボルト径は8mm）	900

※バッテリー接続キットA/Bをアーシングケーブル接続を目的としてお求めの場合は、ボルト端子径が8mmですので、ケーブル両端のうち、ターミナル側に接続頂く側の端子径は8mmにご指定下さいませ。（無料）


●「汎用」という単語を良く見掛けます。「どんな車両にも使える」という意味ですが、一切の加工をしていない物ですから、当たり前です。つまり、購入したら、それを自分の愛車に合う様に装着までの全ての加工は自分でやれ、という事です。エンジンルームとにらめっこをして、メジャーでバッテリーからアースポイント迄の長さを測り、必要な長さと本数が決まればケーブルを切断、圧着端子を両端に付けて接続するだけ・・。確かに一見、「汎用」で何ら問題ない様に思えます。ただひとつ、決定的な工程を除けば・・。 ●「汎用」とこの「カスタムアース」の決定的な違いは何でしょうか？それは端子をケーブルに接続する「圧着作業」にあります。この「圧着」という作業を、他の自作品と一緒に売られている「汎用」（ケーブルが数メートルと端子数点がセットになった物）では「買った本人が自分でやれ」という事になっています。それはそうです。自分でケーブルを切断してから端子を圧着するしか方法がありませんので・・。その方法は？皮膜を剥いたケーブルを端子に通し、ハンマーかマイナスドライバを当てて叩いて潰して圧着せよとある筈です。しかし問題なのは、これは「圧着ではない」という事です。「端子を潰してケーブルと一応繋がっているだけ」です。現に、ハンマーで散々叩いて接続したつもりのケーブルを引っ張ってみて下さい。簡単に端子とケーブルは外れてしまいます。こんな方法では、装着しようとした時にいきなり外れたりするのは勿論の事、エンジンルームの様に常に振動に晒されている環境では、外れるのは時間の問題、また、外れたケーブルがファンに巻き込まれて・・という危険が多分に考えられます。即外れないとしましても、常に「いつ外れるか判らない」不安がどこかに残るでしょう。年単位で装着しておくものです。しっかり圧着されていない物では、いくら高品質なケーブルを使っても、その性能を100%引き出す事は到底出来ません。
●この「圧着」という作業には、専用の工具が必要です。端子全体に大きな力を加えて「圧着」します。圧着した端子はいくら力を入れて引っ張っても抜ける事はなく、ペンチ等の工具を使っても外すのは非常に困難です。端子自体を破壊するか、その部分のケーブルを切断して、新たな端子を圧着するしか基本的に方法がありません。また、そこまでした物でなければ、エンジンルーム内に接続するケーブルとしてはとても合格とは言えないのです。「抜ける可能性がある」ものではなく「抜けない」ケーブルが必要であるという事が言えるでしょう。 ●Speedexのオーナーの皆様の中には、本体を装着して効果をご体感頂いた事をきっかけに、車好きの間では昔から言われている「アーシング」という、「作業としては少し敷居が高くつい躊躇してしまっていたチューンについてもやってみたくなった！」という方が多くいらっしゃいました。「もっともっとレベルを上げたい」そういう欲求が生まれるのはごく自然な事でしょう。ですが、ゼロからのアーシングは確かに敷居が高いものがあります。 ●そこで、「Speedex」の既オーナー様と、これからオーナーになられる新規オーナー様へのオプションサービスと致しまして、「カスタムアース」サービスをご提供させて頂く運びとなりました。「汎用品」に付属している端子やケーブルを全て使い切りますか？間違いなく残るはずです。あらゆる場合を想定して無駄な部品も同梱されているからです。残った部品はいつか使いますか？使わない筈です。アーシング以外に滅多に使う物ではないからです。「カスタムアース」は事前に必要なケーブルの長さと端子径をご指定いただき、それらを完全に圧着し、10cm単位でオーナー様のご愛車だけの仕様に完全フルオーダーさせて頂く物です。勿論、装着に関する疑問やご質問など、不安の多い作業ですので、その辺りのサポートは、「Speedex D1」と同様徹底的にさせていただきます。「オーナー様の手元に無駄な物を残さず、最高の品質を適正な価格でご提供したい―」仕様するケーブル及び端子は「Speedex D1」と同一の妥協のない品質の部品を使用致します。こちらはオーナー様限定のサービスですので、価格設定も端子・絶縁キャップ全て含めた判りやすい物にする様に致しました。本体とご一緒でしたら送料もお得になりますし、「以前から興味はあったけれど、難しそうで手を出せなかった」方、「既にアーシング施工済みだけど、増設・新設を考えている」方、如何でしょうか。